• Document: Проект строительства участка «Москва - Казань» высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Казань - Екатеринбург»
  • Size: 3.65 MB
  • Uploaded: 2019-04-16 20:37:25
  • Status: Successfully converted


Some snippets from your converted document:

Проект строительства участка «Москва - Казань» высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Казань - Екатеринбург» Инвестиционный меморандум М арт 2014 г., Москва р /Э Инвестиционный меморандум Проекта создания высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва - Казань» □снования д л я подготовки Настоящий Инвестиционный Меморандум подготовлен в соответствии с п.1.2 «Сетевого плана - графика мероприятий реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва - Казань (ВСМ)» от 30 сентября 2013 г. №5858п-П9, утвержденного Председателем Правительства Российской Федерации. Настоящий докум ент представляет собой уточненную (включающую ряд изменений и дополнений) версию Инвестиционного Меморандума Проекта, направленную в ФОИВ и ряд финансовых институтов с государственным участием в декабре 2013 года согласно п.1.1 «Сетевого плана - графика мероприятий реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва - Казань (ВСМ)». В период с декабря 2013 по март 2014 ОАО «Р Ж Д » и ОАО «Скоростные м агистрали» проводили активное тестирование рынка и вели диалог с заинтересованными в реализации Проекта сторонами, включая финансовые институты (государственные банки, международные финансовые организации, негосударственные пенсионные фонды), а также потенциальных концессионеров (строительные компании, поставщики технологических систем и оборудования). Предварительное роуд-шоу Проекта 4-5 марта 2014 г. как первое публичное представление Проекта вызвало большой интерес. В роуд-шоу приняли участие 326 участников из 178 российских и зарубежных компаний. Представители бизнеса в течение 2 дней имели возможность обсудить Проект, задать вопросы организаторам, а также представить свои комментарии и предложения. Итоги проведенного мероприятия и мнения участников рынка подтвердили вывод о жизнеспособности Проекта, о реалистичности, логичности и прозрачности предложенной модели его реализации (структуры и деления на участки, роли ОАО «Р Ж Д », использования концессионного механизма, инвестиционной программы и т.д.). С учетом большого количества комментариев и предложений, а также по результатам дополнительного анализа, проведенного ОАО «Р Ж Д » и ОАО «Скоростные м агистрали» с декабря 2013 года (в части капитальных расходов по Проекту, операционных расходов, прогнозов трафика и т.д.) возникла необходимость корректировки Инвестиционного Меморандума Проекта. В целом, организационно-правовая модель Проекта не изменилась. Финансовая модель уточнена в части структуры финансирования и применения более близких к рыночным условий привлечения и использования средств. Более точно оценены макроэкономические и бюджетные эффекты от реализации Проекта, примерный план-график концессионного конкурса. Представляется, что с уче

Recently converted files (publicly available):